A bomba de óleo quente da série WRY tem sido amplamente utilizada no sistema de aquecimento do transportador de calor.Entrou em vários campos industriais, como petróleo, indústria química, borracha, plásticos, farmácia, têxtil, impressão e tingimento, construção de estradas e alimentos.É usado principalmente para transportar líquidos de alta temperatura fracamente corrosivos sem partículas sólidas.A temperatura de serviço é ≤ 350 ℃.É uma bomba de circulação de óleo quente ideal.
A bomba de óleo quente da série WRY é o produto de segunda geração desenvolvido por nossa fábrica com base na digestão e absorção de bombas de óleo estrangeiras.A estrutura básica é uma estrutura de suporte de pé cantilever de sucção única de estágio único.A entrada da bomba é de sucção axial, a saída é centralizada e verticalmente para cima, e é instalada na base junto com o motor.
A bomba de óleo quente da série WRY é suportada por rolamento de esferas de extremidade dupla.A extremidade dianteira é lubrificada por óleo lubrificante, a extremidade traseira é lubrificada por graxa e há um tubo guia de óleo no meio para observar a condição de vedação e recuperar o óleo de transferência de calor a qualquer momento.
A estrutura de dissipação de calor natural altera a estrutura de resfriamento de água tradicional, que tem as vantagens de estrutura simples, volume pequeno, economia de custo de operação, bom desempenho e uso confiável.
Bomba de óleo quente da série WRY:
(1) adota a combinação de vedação de enchimento e vedação mecânica.A vedação de enchimento usa enchimento resistente a altas temperaturas com boa adaptabilidade térmica, enquanto o selo mecânico usa materiais de metal duro com alta resistência mecânica e boa resistência ao desgaste para garantir o desempenho da vedação em alta temperatura.
(2) O politetrafluoretileno (PTFE) de terceira geração é usado como vedação labial, o que dá um salto no desempenho da vedação, melhora a confiabilidade em 25 vezes em comparação com a vedação de borracha e possui forte resistência à corrosão.